ABU DHABI, 1. Oktober 2026 (WAM) – Das Department of Municipalities and Transport (DMT) hat bekanntgegeben, dass die erste Phase des Projekts Mid-Island Parkway im Wert von 2,85 Milliarden Dirham planmäßig 2027 abgeschlossen wird. Damit entsteht eine neue Straßenverbindung zwischen Saadiyat Island und dem zentralen Verkehrsknoten von Umm Yifeenah Island.

Die erste Phase, die als eines der Schlüsselprojekte der Behörde auf der LIVEX 2026 präsentiert wurde, umfasst eine achtspurige Schnellstraße mit baulich getrennten Richtungsfahrbahnen, die das bestehende nördliche Saadiyat-Kreuz an der Autobahn E12 mit dem Südende der Insel und weiter mit Umm Yifeenah Island verbindet. Nach der Eröffnung soll sich die Fahrzeit nach Reem Island oder zur Hauptinsel Abu Dhabis von 25 auf 10 Minuten verkürzen.

Zu den Merkmalen des neuen Bauprojekts gehören zwei Kilometer aufgeschüttetes Land, das durch 150.000 Quadratmeter schützende Steinschüttung vor Erosion bewahrt wird. Die übrigen 1,5 Kilometer des Projekts bestehen aus einem unterirdischen Kanal, darunter ein elf Meter tiefer und 600 Meter langer Unterwasserabschnitt unter dem Khor Laffan. Beim Bau setzten die Ingenieure vorgefertigte Betondeckenelemente ein, die außerhalb der Baustelle hergestellt wurden, um die Bauzeit zu verkürzen, sowie Arbeitskräfte und Gerüste vor Ort.

Die jüngsten Arbeiten bauen auf der bereits fertiggestellten Schnellstraße entlang Saadiyat Island auf, die direkte Verbindungen zu Saadiyat Lagoons, dem Saadiyat Marina District und der New York University Abu Dhabi (NYUAD) sowie weiteren wichtigen Zielen geschaffen hat. Zur Erweiterung dieser Anbindung umfasst die neue Phase vier Kilometer Geh- und Radwege, die einen durchgehenden zwölf Kilometer langen Weg über Saadiyat Island bis nach Umm Yifeenah Island bilden. Zudem wurden Nachhaltigkeitsmaßnahmen umgesetzt, darunter die bevorzugte Verwendung lokal beschaffter und recycelter Materialien, die Installation von 23.000 laufenden Metern intelligenter, energiesparender Beleuchtung sowie eine Begrünung mit einheimischen, trockenheitsresistenten Pflanzen, unterstützt durch ein effizientes Bewässerungssystem mit einer Länge von 14.000 laufenden Metern.

Ing. Eisa Mubarak Al Mazrouei, Generaldirektor für Infrastrukturentwicklung beim DMT, sagte: „Das Projekt Mid-Island Parkway als Ganzes spiegelt die Art von Infrastruktur wider, die Abu Dhabi heute baut: Bei jedem Großprojekt wird vom Entwurf bis zur Fertigstellung berücksichtigt, wie es sich auf die Lebensqualität im Emirat und das Leben der Menschen auswirkt und welchen breiteren Nutzen es für wichtige Wirtschaftszweige wie Tourismus, Handel und Logistik bringt. Während wir uns nun der zweiten Phase zuwenden, sind wir zuversichtlich, dass dieses Megaprojekt, wie es nur einmal in einer Generation entsteht, zu einem weltweiten Maßstab für mehrschichtige Landverkehrsnetze und zu einer wertvollen Fallstudie für Ingenieure in aller Welt wird.“

Die zweite Phase verlängert den Verkehrskorridor des Mid-Island Parkway um 14,5 Kilometer und verbindet Umm Yifeenah Island über die Inseln Bilrimaid und Samaliyah mit Sas Al Nakhl, Al Raha Beach und Khalifa City.

Mit vier Fahrspuren in jede Richtung soll die Strecke die Fahrzeit durch den mittleren Inselkorridor auf etwa sieben Minuten verkürzen. Zudem umfasst sie über die gesamte Länge eigene Geh- und Radwege, um aktive Mobilität zu fördern.

Darüber hinaus beinhaltet die neue Phase Meeresbrücken, Hochstraßen und einen modernen Unterwasser-Straßentunnel. Die Unterwasserquerung soll die Beeinträchtigung der umliegenden Mangroven, Salzwiesen und küstennahen Sabkha-Lebensräume begrenzen, wichtige Meeresökosysteme bewahren und natürliche Wasserkanäle offen halten.

Der gesamte Mid-Island Parkway soll die Verkehrsverbindungen des Emirats verbessern. Nach vollständiger Inbetriebnahme wird das Vorhaben die Fahrzeiten zwischen den verschiedenen Stadtteilen der Hauptstadt verkürzen; die Fahrt zwischen den beiden am weitesten voneinander entfernten Punkten, Saadiyat Island und Zayed City, soll knapp unter 15 Minuten dauern.

Neben dem Mid-Island Parkway präsentierte das DMT die geplante Küstenstraße, die Al Hudayriyat Island mit der E11 bei Al Nouf verbinden soll. Das 37 Kilometer lange Großprojekt mit drei Fahrspuren in jede Richtung wird einen Tunnel, sieben Kilometer Meeresbrücken und vier Kilometer Dammstraßen umfassen und die Region Al Dhafra über die Inseln Halat Al Bahrani, Al Futaisi und Al Aryam direkt mit Al Hudayriyat Island und Abu Dhabi Island verbinden.

Die Schnellstraße bietet eine direkte Küstenumfahrung des innerstädtischen Verkehrs und wird sowohl den gewerblichen Güterverkehr als auch Berufspendler aufnehmen. Zugleich sind Wildtierquerungen sowie Umweltschutzmaßnahmen rund um das Meeresschutzgebiet Bul Syayeef und das Ramsar-Feuchtgebiet vorgesehen.

(Quelle: WAM.ae)