АБУ-ДАБИ, 1 октября 2026 года (WAM) – Департамент муниципалитетов и транспорта (DMT) объявил, что первая очередь проекта Mid-Island Parkway стоимостью 2,85 млрд дирхамов планируется к завершению в 2027 году. Она обеспечит новое дорожное сообщение между островом Саадият и центральной развязкой острова Умм-Йифина.

Первая очередь, представленная как один из ключевых проектов департамента на выставке LIVEX 2026, включает восьмиполосную дорогу с разделительной полосой, которая соединит существующую северную развязку Саадията на шоссе E12 с южной оконечностью острова и далее с островом Умм-Йифина. Ожидается, что после открытия время в пути до острова Рим или главного острова Абу-Даби сократится с 25 до 10 минут.

Среди особенностей нового объекта – два километра намывной территории, защищённой от эрозии каменной облицовкой площадью 150 000 квадратных метров. Оставшиеся 1,5 километра проекта приходятся на подземный канал, включающий подводный участок длиной 600 метров и глубиной 11 метров под Хор-Лаффаном. При строительстве инженеры использовали сборные бетонные панели перекрытия, изготовленные за пределами площадки для сокращения сроков работ, а также труд рабочих и строительные леса непосредственно на объекте.

Новые работы опираются на ранее построенное шоссе вдоль острова Саадият, которое обеспечило прямое сообщение с Saadiyat Lagoons, районом Saadiyat Marina, Нью-Йоркским университетом Абу-Даби (NYUAD) и другими ключевыми объектами. Расширяя эту связанность, новая очередь включает четыре километра пешеходных и велосипедных дорожек, образующих непрерывный 12-километровый маршрут через остров Саадият до острова Умм-Йифина. Также были реализованы меры по обеспечению устойчивости, в том числе приоритетное использование местных и переработанных материалов, установка 23 000 погонных метров умного энергосберегающего освещения, а также озеленение местными засухоустойчивыми растениями при поддержке эффективной системы орошения протяжённостью 14 000 погонных метров.

Генеральный директор по развитию инфраструктуры DMT инженер Иса Мубарак аль-Мазруи заявил: «Проект Mid-Island Parkway в целом отражает тот тип инфраструктуры, которую Абу-Даби строит сегодня, когда при реализации каждого крупного объекта – от проектирования до сдачи – учитывается его влияние на комфорт проживания в эмирате и жизнь людей, а также более широкие выгоды для таких важнейших отраслей экономики, как туризм, торговля и логистика. Переходя ко второй очереди, мы уверены, что этот мегапроект, который реализуется раз в поколение, станет мировым эталоном для многоуровневых сетей наземного транспорта и ценным практическим примером для инженеров всего мира».

Вторая очередь продлит транспортный коридор Mid-Island Parkway на 14,5 километра и соединит остров Умм-Йифина через острова Бильримайд и Самалия с Сас-эн-Нахлем, Аль-Раха-Бич и Халифа-Сити.

Маршрут с четырьмя полосами в каждом направлении позволит сократить время в пути по центральному коридору между островами примерно до семи минут. Он также включает специальные пешеходные и велосипедные дорожки на всём протяжении для поощрения активной мобильности.

Кроме того, новая очередь предусматривает морские мосты, эстакады и современный подводный автомобильный тоннель. Подводный переход спроектирован так, чтобы свести к минимуму воздействие на окружающие мангровые заросли, солончаковые болота и прибрежные экосистемы себхи, сохраняя важные морские среды и не перекрывая естественные водные протоки.

Mid-Island Parkway в целом призван улучшить транспортное сообщение эмирата. После полного ввода в эксплуатацию проект сократит время в пути между различными районами столицы: поездка между двумя наиболее удалёнными точками – островом Саадият и Заид-Сити – по оценкам, займёт чуть менее 15 минут.

Наряду с Mid-Island Parkway DMT представил планируемую прибрежную трассу, которая соединит остров Аль-Худайрият с шоссе E11 в районе Аль-Нуф. Этот крупный проект протяжённостью 37 километров с тремя полосами в каждом направлении будет включать один тоннель, семь километров морских мостов и четыре километра дамб, напрямую связав регион Аль-Дафра с островом Аль-Худайрият и островом Абу-Даби через острова Халат-эль-Бахрани, Аль-Футайси и Аль-Арьям.

Скоростная магистраль станет прямым прибрежным обходом центральных городских пробок и будет обслуживать как коммерческие грузоперевозки, так и ежедневные поездки жителей. Кроме того, в ней предусмотрены переходы для животных и меры по охране окружающей среды вокруг морского заповедника Бул-Сайиф и водно-болотного угодья Рамсарской конвенции.

(Источник: WAM.ae)