ABU DABİ, 1 Ekim 2026 (WAM) – Belediyeler ve Ulaştırma Dairesi (DMT), Mid-Island Parkway projesinin 2,85 milyar dirhemlik ilk etabının 2027'de tamamlanmasının planlandığını ve bu etapla Saadiyat Adası ile Umm Yifeenah Adası Merkez Kavşağı arasında yeni bir karayolu bağlantısı oluşturulacağını duyurdu.

Dairenin LIVEX 2026'da sergilenen başlıca projelerinden biri olan ilk etap, E12 otoyolu üzerindeki mevcut kuzey Saadiyat kavşağını adanın güney ucuna ve oradan Umm Yifeenah Adası'na bağlayan sekiz şeritli, bölünmüş bir yolu kapsıyor. Bağlantının açılmasıyla Reem Adası'na veya Abu Dabi ana adasına yolculuk süresinin 25 dakikadan 10 dakikaya inmesi bekleniyor.

Yeni projenin öne çıkan unsurları arasında, erozyonu önlemek amacıyla 150.000 metrekare koruyucu kaya kaplamayla korunan iki kilometrelik dolgu alanı yer alıyor. Projenin kalan 1,5 kilometrelik bölümü ise Khor Laffan'ın altından geçen, 11 metre derinliğinde ve 600 metre uzunluğunda bir su altı kesimini de içeren yeraltı kanalından oluşuyor. Mühendisler inşaatta, yapım süresini kısaltmak için saha dışında üretilen prefabrik beton tavan panellerinin yanı sıra sahada işçilik ve iskele sistemlerinden yararlandı.

Son çalışmalar, Saadiyat Lagünleri, Saadiyat Marina Bölgesi ve New York Üniversitesi Abu Dabi (NYUAD) gibi önemli noktalara doğrudan bağlantı sağlayan, daha önce tamamlanmış Saadiyat Adası otoyolunu temel alıyor. Bu bağlantıyı genişleten yeni etap, dört kilometrelik yürüyüş ve bisiklet yollarını içeriyor; böylece Saadiyat Adası boyunca uzanarak Umm Yifeenah Adası'na ulaşan kesintisiz 12 kilometrelik bir güzergâh oluşuyor. Projede yerel kaynaklı ve geri dönüştürülmüş malzemelere öncelik verilmesi, 23.000 metre uzunluğunda akıllı enerji tasarruflu aydınlatma kurulması ve 14.000 metre uzunluğundaki verimli bir sulama sistemiyle desteklenen, kuraklığa dayanıklı yerli bitkilerle peyzaj düzenlemesi yapılması gibi sürdürülebilirlik önlemleri de hayata geçirildi.

DMT Altyapı Geliştirme Genel Müdürü Mühendis Eisa Mubarak Al Mazrouei, şunları söyledi: “Mid-Island Parkway projesi bir bütün olarak, Abu Dabi'nin bugün inşa ettiği altyapının niteliğini yansıtıyor. Tasarımdan teslimata kadar her büyük projede, emirliğin yaşanabilirliği ve insanların yaşamı üzerindeki etkisinin yanı sıra turizm, ticaret ve lojistik gibi ekonominin hayati sektörlerine sağlayacağı geniş kapsamlı faydalar da gözetiliyor. Dikkatimizi ikinci etaba çevirirken, nesilde bir gerçekleştirilebilecek bu mega projenin çok yüzeyli kara ulaşım ağları için küresel bir ölçüt ve dünya genelindeki mühendisler için paha biçilmez bir vaka çalışması olacağına inanıyoruz.”

İkinci etap, Mid-Island Parkway ulaşım koridorunu 14,5 kilometre uzatarak Umm Yifeenah Adası'nı Bilrimaid ve Samaliyah adaları üzerinden Sas Al Nakhl, Al Raha Beach ve Khalifa City'ye bağlayacak.

Her iki yönde dörder şeritten oluşacak güzergâhın, adaların ortasından geçen koridordaki yolculuk süresini yaklaşık yedi dakikaya indirmesi öngörülüyor. Güzergâh, tüm hattı boyunca aktif ulaşımı teşvik etmek amacıyla özel yürüyüş ve bisiklet yollarını da içeriyor.

Bunun yanı sıra yeni etapta deniz köprüleri, yükseltilmiş üst geçitler ve gelişmiş bir su altı karayolu tüneli yer alıyor. Su altı geçişi, çevredeki mangrovlar, tuz bataklıkları ve kıyı sabkha habitatları üzerindeki etkiyi sınırlayacak şekilde tasarlandı; böylece hayati deniz ekosistemleri korunurken doğal su kanalları da açık tutulacak.

Mid-Island Parkway'in bütünü, emirliğin ulaşım bağlantılarını güçlendirmek üzere tasarlandı. Tamamen hizmete girdiğinde proje, başkentin farklı bölgeleri arasındaki seyahat sürelerini kısaltacak; en uç iki nokta olan Saadiyat Adası ile Zayed City arasındaki yolculuğun 15 dakikanın biraz altında sürmesi bekleniyor.

DMT, Mid-Island Parkway'in yanı sıra Al Hudayriyat Adası'nı Al Nouf'ta E11'e bağlayacak planlanan kıyı yolunu da tanıttı. Her iki yönde üçer şeritli ve 37 kilometre uzunluğundaki bu büyük proje; bir tünel, yedi kilometre deniz köprüsü ve dört kilometre dolgu yol içerecek ve Al Dhafra'yı Halat Al Bahrani, Al Futaisi ve Al Aryam adaları üzerinden doğrudan Al Hudayriyat Adası'na ve Abu Dabi Adası'na bağlayacak.

Şehir merkezindeki trafiği kıyı boyunca doğrudan bypass edecek otoyol, günlük yolcuların yanı sıra ticari yük taşımacılığına da hizmet verecek; ayrıca hayvan geçiş altyapısı ile Bul Syayeef Deniz Koruma Alanı ve Ramsar sulak alanı çevresinde çevre koruma önlemlerini içerecek.

(Kaynak: WAM.ae)