بر اساس سامانه جدیدی که اداره راه‌ها و حمل‌ونقل (RTA) راه‌اندازی کرده است، شرکت‌های تاکسی دبی از این پس در مقیاس پنج‌ستاره رتبه‌بندی خواهند شد و رضایت مشتری، ایمنی جاده‌ای، پاکیزگی و به‌کارگیری فناوری از جمله عوامل کلیدی تعیین‌کننده عملکرد آنها خواهد بود.

شرکت‌هایی که پنج ستاره کسب کنند، هفت پلاک تاکسی اضافی همراه با گواهی و جام از RTA دریافت خواهند کرد. به شرکت‌های دارای چهار ستاره نیز پنج پلاک تاکسی اعطا می‌شود.

این طرح با هدف ارتقای استانداردهای خدمات در بخش تاکسی امارت، تشویق رقابت میان اپراتورها و تبدیل تجربه مشتری به معیار اصلی سنجش عملکرد طراحی شده است.

برای مسافران، این رتبه‌بندی‌ها می‌تواند تصویر روشن‌تری از عملکرد شرکت‌های تاکسی ارائه دهد و در عین حال اپراتورها را به بهبود قابلیت اطمینان، ایمنی و کیفیت کلی خدمات خود تشویق کند.

چارچوب ارزیابی چهار محور اصلی پایداری، فناوری، پاسخگویی و قابلیت اطمینان را در بر می‌گیرد که با ۱۸ شاخص پشتیبانی می‌شود. این شاخص‌ها شامل در دسترس بودن خودروها در ساعات اوج، پذیرش درخواست‌های سفر توسط رانندگان، پرداخت‌های الکترونیکی، شکایات مربوط به رانندگی بی‌احتیاط و امتیازدهی مشتریان است.

مطر الطایر، مدیرکل و رئیس هیئت مدیران اجرایی RTA، در توضیح منطق این طرح گفت که این سامانه از صرفاً پایش سطح خدمات فراتر رفته و چارچوبی برای بهبود پایدار ایجاد می‌کند.

وی افزود که این طرح ارزیابی شرکت‌ها را به نتایج قابل اندازه‌گیری پیوند می‌دهد، مشوق‌ها را به عملکرد گره می‌زند و شفافیت بیشتری میان اپراتورها ایجاد می‌کند.

«بخش تاکسی یکی از اجزای کلیدی سامانه یکپارچه جابه‌جایی دبی است که از کیفیت زندگی و سهولت تردد ساکنان و گردشگران پشتیبانی می‌کند.

«با سامانه پنج‌ستاره، ما از سنجش سطح خدمات به سوی ایجاد یک سامانه یکپارچه برای بهبود مستمر حرکت می‌کنیم.

«این سامانه مشوق‌ها را به نتایج عملکرد پیوند می‌دهد و شفافیت و رقابت‌پذیری میان اپراتورها را افزایش می‌دهد تا خدماتی قابل اعتماد، ایمن و هوشمند فراتر از انتظارات مشتریان ارائه شود.»

بر اساس سامانه جدید، شرکت‌های پنج‌ستاره با هفت پلاک تاکسی اضافی پاداش می‌گیرند و شرکت‌های دارای رتبه چهارستاره پنج پلاک دریافت می‌کنند؛ افزون بر این، RTA با اعطای گواهی و جام از آنها تقدیر خواهد کرد.

این اداره همچنین با نمایش امتیاز شرکت‌ها بر روی نمایشگرهای هوشمند داخل تاکسی‌ها، رتبه‌بندی‌ها را برای مسافران قابل مشاهده خواهد کرد. علاوه بر این، تابلوهای رتبه‌بندی در ورودی دفاتر مرکزی شرکت‌ها نصب خواهد شد.

اپراتورهایی که سه ستاره یا کمتر دریافت کنند، مشمول اقداماتی با هدف بهبود عملکرد و ارتقای استانداردهای خدمات خواهند شد.

الطایر گفت هدف این طرح تشویق بهبود در کل بخش است و نه صرفاً شناسایی شرکت‌های برتر.

«RTA تلاش کرده است که رتبه‌بندی محرک توسعه باشد و نه صرفاً ابزاری برای سنجش عملکرد. ما سطوح رتبه‌بندی را به مشوق‌هایی پیوند داده‌ایم که شرکت‌های برجسته را به حفظ جایگاه پیشتاز خود ترغیب می‌کند و هم‌زمان اقداماتی برای بهبود عملکرد شرکت‌های دارای رتبه پایین‌تر در نظر گرفته‌ایم.

«این امر مفهوم بهبود مستمر را نهادینه کرده و سطح کلی خدمات را در سراسر این بخش ارتقا می‌دهد.»

این ۱۸ شاخص برای ارزیابی جنبه‌های مختلف عملیات تاکسی طراحی شده‌اند، از جمله میزان کارایی استفاده از خودروها، نحوه پاسخ رانندگان به رزروها و چگونگی رسیدگی شرکت‌ها به نگرانی‌های مشتریان.

در محور پایداری، RTA تعداد خودروهای برقی و هیدروژنی هر شرکت، نسبت رانندگان به خودروها و نسبت کیلومترهای مفید به کل کیلومترهای پیموده‌شده را بررسی خواهد کرد. میانگین امتیاز سفرها نیز در نظر گرفته می‌شود.

ارزیابی فناوری به میزان استفاده از درخواست الکترونیکی تاکسی، پرداخت‌های الکترونیکی و سامانه‌های مدیریت رانندگان و نیز رعایت سیاست‌های مربوط به ساعات کاری رانندگان می‌پردازد.

پاسخگویی با شاخص‌هایی مانند تصادفات جدی رانندگی، تخلفات کیفی، شکایات مربوط به رانندگی بی‌احتیاط و رضایت مشتریان سنجیده می‌شود. رضایت رانندگان از درخواست الکترونیکی نیز بخشی از ارزیابی خواهد بود.

در همین حال، قابلیت اطمینان بر اساس در دسترس بودن خودروها در ساعات اوج، تعداد خودروهای فعال در سامانه درخواست الکترونیکی، پذیرش درخواست‌های رزرو توسط رانندگان و پاکیزگی خودروها ارزیابی می‌شود.

RTA اعلام کرد که سازوکار ارزیابی به‌طور دوره‌ای بازبینی خواهد شد تا تحولات جهانی را منعکس کند، کیفیت خدمات را حفظ کند و رقابت‌پذیری دبی را در حوزه جابه‌جایی شهری تقویت نماید.

این چارچوب جدید در حالی ارائه می‌شود که بخش تاکسی دبی همچنان در حال گسترش است و در حال حاضر پنج اپراتور در این امارت فعالیت می‌کنند: Dubai Taxi Company، Kabi Taxi، National Taxi، Arabia Taxi و Metro Taxi.

این بخش در سال ۲۰۲۵ بیش از ۱۴٬۳۴۶ تاکسی داشت که ۱۲٬۳۸۰ دستگاه از آنها برقی یا هیبریدی بودند. این تاکسی‌ها در مجموع بیش از ۱۲۰ میلیون سفر انجام دادند و در طول سال بیش از ۲۰۹ میلیون مسافر را جابه‌جا کردند.

تاکسی‌ها در سال ۲۰۲۵، ۲۷ درصد از کل کاربران حمل‌ونقل عمومی، جابه‌جایی اشتراکی و خدمات تاکسی در دبی را به خود اختصاص دادند که نشان‌دهنده نقش آنها در شبکه گسترده‌تر حمل‌ونقل امارت است.

RTA در کنار بهبود کیفیت خدمات، گذار گسترده‌تری به سوی حمل‌ونقل پاک‌تر را دنبال می‌کند و هدف آن صفر کردن کامل انتشار آلاینده‌ها در حمل‌ونقل عمومی تا سال ۲۰۵۰ است.

اکنون بیش از ۷۲ درصد ناوگان تاکسی و لیموزین دبی را خودروهای سبز، از جمله هیبریدی‌ها، تشکیل می‌دهند و گذار به خودروهای برقی به ۱۹ درصد رسیده که از هدف تعیین‌شده برای سال ۲۰۲۶ فراتر رفته است.

این اداره همچنین برنامه‌هایی برای تبدیل کل ناوگان خود به خودروهای برقی و هیدروژنی تا سال ۲۰۴۰ اعلام کرده است.

تلاش‌های گسترده‌تر آن شامل توسعه آزمایش‌ها و به‌کارگیری خودروهای خودران برقی با همکاری شرکت‌های بین‌المللی و ایجاد زیرساخت شارژ سریع در پارکینگ‌های عمومی و تأسیسات کلیدی حمل‌ونقل است.

(منبع: خلیج تایمز)