Les compagnies de taxi de Dubaï seront désormais notées sur une échelle de cinq étoiles, la satisfaction des clients, la sécurité routière, la propreté et l'adoption des technologies figurant parmi les principaux critères de performance dans le cadre d'un nouveau système lancé par l'Autorité des routes et des transports (RTA).

Les compagnies obtenant cinq étoiles recevront sept plaques de taxi supplémentaires, ainsi qu'un certificat et un trophée de la RTA. Celles qui obtiendront quatre étoiles recevront cinq plaques de taxi.

L'initiative vise à relever les normes de service dans le secteur des taxis de l'émirat, à encourager la concurrence entre les opérateurs et à faire de l'expérience client un critère central de performance.

Pour les passagers, les notes pourraient offrir une meilleure visibilité sur les performances des compagnies de taxi, tout en incitant les opérateurs à améliorer la fiabilité, la sécurité et la qualité globale de leurs services.

Le cadre d'évaluation repose sur quatre piliers – durabilité, technologie, responsabilité et fiabilité – appuyés par 18 indicateurs. Ceux-ci comprennent la disponibilité des véhicules aux heures de pointe, l'acceptation des demandes de course par les chauffeurs, les paiements électroniques, les plaintes pour conduite imprudente et les évaluations des clients.

Expliquant la logique de l'initiative, Mattar Al Tayer, directeur général et président du conseil des directeurs exécutifs de la RTA, a déclaré que le système irait au-delà du simple suivi des niveaux de service pour créer un cadre d'amélioration durable.

Selon lui, l'initiative reliera les évaluations des compagnies à des résultats mesurables, avec des incitations liées à la performance et une plus grande transparence entre les opérateurs.

« Le secteur des taxis est une composante essentielle du système de mobilité intégré de Dubaï, contribuant à la qualité de vie et à la facilité de déplacement des résidents et des visiteurs.

« Grâce au système cinq étoiles, nous passons de la mesure des niveaux de service à la construction d'un système intégré d'amélioration continue.

« Il relie les incitations aux résultats de performance et renforce la transparence et la compétitivité entre les opérateurs, garantissant des services fiables, sûrs et intelligents qui dépassent les attentes des clients. »

Dans le cadre du nouveau système, les compagnies cinq étoiles seront récompensées par sept plaques de taxi supplémentaires, tandis que celles obtenant quatre étoiles en recevront cinq, accompagnées d'une reconnaissance de la RTA sous forme de certificats et de trophées.

L'autorité rendra également les notes visibles pour les passagers en affichant les scores des compagnies sur des écrans intelligents à l'intérieur des taxis. Des panneaux de notation seront en outre installés à l'entrée des sièges des compagnies.

Les opérateurs obtenant trois étoiles ou moins feront l'objet de mesures visant à améliorer leurs performances et à relever les normes de service.

M. Al Tayer a précisé que l'initiative visait à encourager l'amélioration dans l'ensemble du secteur plutôt qu'à simplement identifier les compagnies les plus performantes.

« La RTA a tenu à ce que la notation soit un moteur de développement et pas seulement un outil de mesure de la performance. Nous avons lié les niveaux de notation à des incitations qui encouragent les compagnies exceptionnelles à conserver leur position de leader, tout en introduisant des mesures pour améliorer les performances des compagnies moins bien notées.

« Cela ancre le concept d'amélioration continue et élève le niveau général de service dans l'ensemble du secteur. »

Les 18 indicateurs ont été conçus pour évaluer différents aspects de l'exploitation des taxis, notamment l'efficacité de l'utilisation des véhicules, la réactivité des chauffeurs aux réservations et la manière dont les compagnies traitent les préoccupations des clients.

Au titre du pilier durabilité, la RTA examinera le nombre de véhicules électriques et à hydrogène exploités par chaque compagnie, le ratio chauffeurs/véhicules et la proportion de kilomètres productifs par rapport au total des kilomètres parcourus. La note moyenne des courses sera également prise en compte.

L'évaluation technologique portera sur l'adoption de la réservation électronique, des paiements électroniques et des systèmes de gestion des chauffeurs, ainsi que sur le respect des règles encadrant les heures de travail des chauffeurs.

La responsabilité sera mesurée à l'aide d'indicateurs tels que les accidents de la route graves, les infractions à la qualité, les plaintes pour conduite imprudente et la satisfaction des clients. La satisfaction des chauffeurs à l'égard de la réservation électronique fera également partie de l'évaluation.

La fiabilité, quant à elle, sera évaluée en fonction de la disponibilité des véhicules aux heures de pointe, du nombre de véhicules activés sur le système de réservation électronique, de l'acceptation des demandes de réservation par les chauffeurs et de la propreté des véhicules.

La RTA a indiqué que le mécanisme d'évaluation serait révisé périodiquement afin de refléter les évolutions mondiales, de maintenir la qualité du service et de renforcer la compétitivité de Dubaï en matière de mobilité urbaine.

Ce nouveau cadre intervient alors que le secteur des taxis de Dubaï poursuit son expansion, avec cinq opérateurs desservant actuellement l'émirat : Dubai Taxi Company, Kabi Taxi, National Taxi, Arabia Taxi et Metro Taxi.

Le secteur comptait plus de 14 346 taxis en 2025, dont 12 380 véhicules électriques ou hybrides. Ensemble, ils ont effectué plus de 120 millions de courses et transporté plus de 209 millions de passagers au cours de l'année.

Les taxis ont représenté 27 % de l'ensemble des usagers des transports publics, de la mobilité partagée et des services de taxi à Dubaï en 2025, soulignant leur rôle dans le réseau de transport de l'émirat.

Parallèlement à l'amélioration de la qualité du service, la RTA poursuit une transition plus large vers des transports plus propres, avec pour objectif de rendre les transports publics totalement neutres en émissions d'ici 2050.

Plus de 72 % de la flotte de taxis et de limousines de Dubaï est désormais composée de véhicules écologiques, y compris hybrides, tandis que la transition vers les véhicules électriques a atteint 19 %, dépassant l'objectif fixé pour 2026.

L'autorité a également présenté son projet de convertir l'ensemble de sa flotte en véhicules électriques et à hydrogène d'ici 2040.

Ses efforts plus larges comprennent l'extension des essais et du déploiement de véhicules autonomes électriques en partenariat avec des entreprises internationales, ainsi que le développement d'infrastructures de recharge rapide dans les parkings publics et les principales installations de transport.

(Source : Khaleej Times)