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Sports

L'équipe d'endurance des Émirats défend ses titres mondiaux des jeunes chevaux au Portugal
11.09.2026

L'équipe d'endurance des Émirats défend ses titres mondiaux des jeunes chevaux au Portugal

LISBONNE, 10 septembre 2026 (WAM) -- L'équipe nationale d'endurance des Émirats arabes unis s'apprête à défendre ses titres individuel et par équipes lors du FEI Endurance World Championship for Young Horses (chevaux de 8 ans), à Barroca d'Alva, au Portugal. Parrainée par Emirates airline et placée sous l'égide de la Fédération équestre internationale (FEI), l'épreuve de 120 kilomètres réunit des cavaliers de 26 nations sur quatre étapes. La délégation émirienne, forte de 13 membres, comprend cinq cavaliers engagés dans l'épreuve principale par équipes — Salem Hamad Malhoof Al Kitbi, Issa Abdullah Issa, Rashid Al Mheiri, Naser Al Suwaidi et Ali Al Falasi — ainsi que huit concurrents en individuel. Après des pesées, des contrôles vétérinaires et des briefings techniques menés à bien, ainsi qu'une cérémonie d'ouverture à Alcochete à laquelle a assisté le directeur général du Dubai Equestrian Club, Ahmed Rashed Al Kaabi, la sélection entend prolonger sa série de succès après avoir raflé l'ensemble des médailles d'or en Sardaigne en 2024 et à Jullianges en 2025. Les entraîneurs Ismail Mohammed et Mohammed Al Subose ont souligné la préparation approfondie de l'équipe, la qualité de ses chevaux et son expérience, tandis que le cavalier Salem Hamad Malhoof Al Kitbi a relevé l'intensité de la concurrence, les vitesses élevées et les conditions exigeantes de chaleur attendues sur le parcours.

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Imola marque une étape historique dans le parcours de l'Abu Dhabi Autonomous Racing League, selon le PDG d'ASPIRE
03.09.2026

Imola marque une étape historique dans le parcours de l'Abu Dhabi Autonomous Racing League, selon le PDG d'ASPIRE

IMOLA, 3 septembre 2026 (WAM) -- L'Abu Dhabi Autonomous Racing League (A2RL) s'apprête à disputer samedi sa première course hors de la capitale, Abou Dhabi, sur le circuit italien d'Imola, l'un des tracés les plus célèbres et les plus exigeants au monde. Cinq voitures de course autonomes développées sur la plateforme Dallara Super Formula s'affronteront, parmi lesquelles celle de Kinetiz, une équipe des Émirats arabes unis. Le PDG d'ASPIRE, la branche d'accélération de l'innovation de l'Advanced Technology Research Council d'Abou Dhabi (ATRC), a déclaré à l'agence de presse émiratie (WAM), en marge des préparatifs de la course, que l'organisation d'une épreuve de course autonome A2RL sur le circuit italien d'Imola constituait une étape historique pour la ligue. C'est la première fois que sa compétition officielle réunissant plusieurs voitures se déroule hors d'Abou Dhabi, ce qui traduit l'ambition de la ligue de devenir une plateforme mondiale de référence pour le sport automobile autonome. Il a affirmé qu'être présent à Imola représentait à la fois un grand honneur et une lourde responsabilité, compte tenu de la place historique et exceptionnelle de ce circuit dans le sport automobile. Il a souligné que le choix de l'un des tracés les plus célèbres et les plus influents de l'histoire de la course automobile et de la Formule 1 pour accueillir la première course internationale de la ligue hors d'Abou Dhabi revêtait une portée considérable pour les ambitions futures du projet. Il a expliqué qu'A2RL avait mené d'importants préparatifs en vue de cette étape, en s'appuyant sur l'expertise et les connaissances acquises au cours des saisons précédentes à Abou Dhabi, en collaboration avec les équipes participantes. Il s'est dit confiant dans la capacité des équipes et des technologies engagées à livrer une performance compétitive de haut niveau lors de leur premier test international, sur un circuit nouveau très différent du circuit de Yas Marina. Il a ajouté que la stratégie de la ligue reposait depuis son lancement sur une expansion au-delà des Émirats arabes unis et sur la volonté de porter l'expérience de la course autonome sur la scène internationale. Il a relevé que la course d'Imola constituait une étape concrète vers cet objectif, ainsi qu'une nouvelle phase dans le développement du championnat et le renforcement de sa présence mondiale. Il a insisté sur le fait que le circuit italien offrirait une véritable mise à l'épreuve des capacités des équipes et des systèmes autonomes, en raison de son exigence compétitive et d'un tracé qui ne laisse guère de place à l'erreur. Il a précisé que la présence de cinq équipes à Imola représentait un défi de haut niveau pour les technologies d'intelligence artificielle et leur aptitude à décider et à interagir avec les autres voitures en fractions de seconde, en conditions de course réelles. Il a noté que, pour sa troisième année, la ligue avait atteint un stade de développement avancé après l'organisation réussie de deux courses à Abou Dhabi, ainsi que des tests et essais menés hors des Émirats. Il a souligné que la course d'Imola constituait le premier test international complet réunissant plusieurs équipes et voitures autonomes dans une compétition réelle en dehors de la base d'attache du championnat, à Abou Dhabi. Il a déclaré qu'A2RL dépassait désormais la simple démonstration du bon fonctionnement de la technologie et explorait progressivement de nouveaux horizons pour le sport automobile, en étudiant comment l'intelligence artificielle et les technologies de conduite autonome peuvent être mises à profit pour améliorer les performances des véhicules et renforcer la sécurité, aussi bien en course que dans l'avenir du secteur de la mobilité. Il a souligné que ce dont le monde est témoin aujourd'hui à Imola n'est pas seulement une course de voitures autonomes, mais une nouvelle expérience technologique et sportive susceptible de contribuer à redéfinir l'avenir du sport automobile et de la mobilité. Il a relevé que la sortie de la ligue hors d'Abou Dhabi pour la première fois adressait un message clair au monde : l'expérience A2RL est prête à s'étendre à des arènes internationales plus larges, tandis qu'Abou Dhabi conserve son statut de siège du championnat et de pôle central de cette série mondiale émergente. Plus qu'un championnat de course, A2RL fait office de banc d'essai à haute performance pour des technologies dont les applications dépassent le sport automobile, notamment les véhicules autonomes, l'automatisation industrielle et les systèmes de transport intelligents. Les Émirats arabes unis figurent parmi le petit nombre de pays qui, aux côtés des États-Unis et de la Chine, ont accompli des progrès significatifs dans la création de bancs d'essai à échelle réelle permettant de développer, tester et perfectionner ces technologies. Les enseignements tirés d'environnements tels qu'A2RL contribuent à accélérer l'adoption plus large des systèmes autonomes dans la société.

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UAE Team Emirates-XRG entame le Tour de Grande-Bretagne en grande forme
03.09.2026

UAE Team Emirates-XRG entame le Tour de Grande-Bretagne en grande forme

LONDRES, 2 septembre 2026 (WAM) -- Lors de la 1re étape du Lloyds Tour of Britain, UAE Team Emirates-XRG a entamé la course de belle manière, plaçant Tim Wellens à la troisième place et Florian Vermeersch à la septième. Les deux coureurs occupent désormais une position favorable au classement général avant les quatre étapes restantes. Disputée à Lincoln et dans ses environs, la 1re étape du 22e Tour de Grande-Bretagne a déjà donné le ton de la course de cette année. Avec cinq ascensions de la côte pavée de Michaelgate au programme, le peloton a volé en éclats mercredi après-midi. Pour UAE Team Emirates-XRG, Wellens et Vermeersch ont suivi une attaque dangereuse lors de la deuxième ascension de la côte, et cette échappée s'est finalement disputé la victoire d'étape. Leur avance sur la majeure partie du peloton à l'arrivée dépassait les trois minutes, ce qui laisse présager que les coureurs du groupe de tête joueront très probablement les premières places du classement général plus tard dans la semaine. Plus tôt dans la journée, une échappée classique était partie en quête d'un temps d'antenne très convoité. Son avance a dépassé les deux minutes par moments, mais Netcompany INEOS était déterminée à faire sentir sa présence avant que la course n'aborde les cinq tours du circuit de Lincoln. Grâce au travail de la formation britannique, l'échappée n'a abordé la première ascension de Michaelgate qu'avec moins d'une minute d'avance, et ses instants en tête étaient dès lors comptés. Netcompany INEOS a verrouillé la route lors de la première ascension, mais à l'entame de la deuxième, le rythme est nettement monté. De son côté, Wellens a tenté une attaque tranchante dans la quatrième ascension de Michaelgate, mettant ses rivaux de tête sous pression. Cette agressivité s'est poursuivie dans les 10 derniers kilomètres, Wellens et Vermeersch multipliant les attaques pour UAE Team Emirates-XRG. C'est Vermeersch qui, à un moment, a porté l'attaque la plus menaçante. Le Belge s'est glissé seul en tête dans les 2 derniers kilomètres et a creusé un écart de 10 secondes sur ses poursuivants, avec en tête l'idée d'une première victoire sous les couleurs de la formation émiratie.

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Le club d'arts martiaux de Fujairah signe la Déclaration Brighton plus Helsinki pour l'autonomisation des femmes dans le sport
01.09.2026

Le club d'arts martiaux de Fujairah signe la Déclaration Brighton plus Helsinki pour l'autonomisation des femmes dans le sport

Le Fujairah Martial Arts Club a signé la Déclaration Brighton plus Helsinki sur les femmes et le sport, publiée par le Groupe de travail international sur les femmes et le sport (IWG), rejoignant ainsi plus de 700 organisations internationales engagées en faveur de la participation des femmes et des filles au sport. La signature coïncide avec les célébrations de la Journée de la femme émirienne 2026. Les sportives représentent aujourd'hui 28 % des membres du club, qui vise 35 % d'ici 2028.

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11 chevaux en lice pour le titre de la Coupe du Président des Émirats arabes unis pour chevaux arabes de race pure à Kazan
30.08.2026

11 chevaux en lice pour le titre de la Coupe du Président des Émirats arabes unis pour chevaux arabes de race pure à Kazan

KAZAN, 29 août 2026 (WAM) -- L'hippodrome international de Kazan, dans la République du Tatarstan, accueillera demain, le dimanche 30 août 2026, l'étape russe de la Coupe du Président des Émirats arabes unis pour chevaux arabes de race pure, dans le cadre du calendrier de la 33e édition, organisée conjointement avec le 36e festival de la Fête nationale de la République du Tatarstan. La série de la Coupe est organisée pour soutenir les plans de développement de l'industrie des courses de chevaux arabes et pour maintenir le soutien des propriétaires et des éleveurs du monde entier, en les encourageant à acquérir et à élever des chevaux arabes. Ce travail contribue à préserver l'héritage authentique de la race, à rehausser son prestige et à renforcer sa présence dans les festivals et sur les hippodromes internationaux les plus importants. L'étape russe verra la participation de 11 chevaux représentant les haras et écuries d'élite de Russie, concourant dans la catégorie Listed sur une distance de 1 800 mètres sur piste en terre, pour des chevaux arabes de race pure âgés de quatre ans et plus. Le haras de Tersk, principale opération russe d'élevage de chevaux arabes, aligne la formation la plus forte de la course avec trois partants : Nimbus Tersk (père Barak, mère Nochnaia Fialka ; entraîné par Bayramkulov M.), Voskhod Tersk (père Hyyaf Al Khalediah, mère Vereika) et Velbot Tersk (père Barak, mère Vereika), ces deux derniers étant entraînés par Vasilenko V. La société Tatneft engage Undertaker (père Benedick, mère Ancely), entraîné par Kappushev M. et monté par Shegushev A., tandis que le duo propriétaire-entraîneur Kondrashov Y. et Kondrashov A. présente Pafos (père Sunrise Tersk, mère Primeta), issu de leur propre élevage. Le reste du peloton est complété par Al Dhahabi, Apperkot, Pokroy, Sabur, Miloslav et Big Prize Siver, représentant un large éventail de propriétaires et d'éleveurs russes de chevaux arabes. L'étape russe affiche un palmarès remarquable dans l'histoire de cette prestigieuse Coupe. Avonmouth a été sacré champion en 2018 et 2019, Ackerland a remporté l'édition 2020, Sahar a remporté les éditions 2021 et 2023, Legioner a remporté l'édition 2022 et Panacea Tersk a remporté l'édition 2024, tandis que Tawfeeq a décroché le titre de l'édition 2025 au terme d'une forte compétition qui s'est jouée sur la ligne d'arrivée. Matar Suhail Al Yabhouni Al Dhaheri, président du Comité supérieur d'organisation de la Coupe du Président des Émirats arabes unis pour chevaux arabes de race pure, a déclaré : « Nous sommes heureux de poursuivre le parcours de la prestigieuse Coupe à travers les hippodromes du monde grâce à l'étape de Kazan, qui a connu des succès organisationnels et populaires remarquables au cours des dernières années et a été le théâtre d'une forte participation de l'élite des propriétaires, éleveurs et haras russes. » Il a ajouté : « Le soutien et le parrainage de la sage direction représentent le pilier fondamental des succès mondiaux obtenus par la série de courses de la Coupe et renforcent nos plans visant à soutenir les propriétaires et éleveurs de chevaux arabes et à leur offrir les meilleures opportunités de participer et de concourir dans des courses internationales. » Il a poursuivi : « Nous sommes fiers de la pérennité de l'étape de Kazan au programme de la Coupe, à la lumière des relations remarquables et de la coopération fructueuse avec les autorités organisatrices de la République du Tatarstan, et nous attendons avec impatience une course forte et remarquable qui prolonge les succès enregistrés par l'étape russe au cours des dernières années et reflète le prestige de la Coupe dans le monde des courses de chevaux arabes. »

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