IMOLA, 3 septembre 2026 (WAM) -- L'Abu Dhabi Autonomous Racing League (A2RL) s'apprête à disputer samedi sa première course hors de la capitale, Abou Dhabi, sur le circuit italien d'Imola, l'un des tracés les plus célèbres et les plus exigeants au monde. Cinq voitures de course autonomes développées sur la plateforme Dallara Super Formula s'affronteront, parmi lesquelles celle de Kinetiz, une équipe des Émirats arabes unis.

Le PDG d'ASPIRE, la branche d'accélération de l'innovation de l'Advanced Technology Research Council d'Abou Dhabi (ATRC), a déclaré à l'agence de presse émiratie (WAM), en marge des préparatifs de la course, que l'organisation d'une épreuve de course autonome A2RL sur le circuit italien d'Imola constituait une étape historique pour la ligue. C'est la première fois que sa compétition officielle réunissant plusieurs voitures se déroule hors d'Abou Dhabi, ce qui traduit l'ambition de la ligue de devenir une plateforme mondiale de référence pour le sport automobile autonome.

Il a affirmé qu'être présent à Imola représentait à la fois un grand honneur et une lourde responsabilité, compte tenu de la place historique et exceptionnelle de ce circuit dans le sport automobile. Il a souligné que le choix de l'un des tracés les plus célèbres et les plus influents de l'histoire de la course automobile et de la Formule 1 pour accueillir la première course internationale de la ligue hors d'Abou Dhabi revêtait une portée considérable pour les ambitions futures du projet.

Il a expliqué qu'A2RL avait mené d'importants préparatifs en vue de cette étape, en s'appuyant sur l'expertise et les connaissances acquises au cours des saisons précédentes à Abou Dhabi, en collaboration avec les équipes participantes. Il s'est dit confiant dans la capacité des équipes et des technologies engagées à livrer une performance compétitive de haut niveau lors de leur premier test international, sur un circuit nouveau très différent du circuit de Yas Marina.

Il a ajouté que la stratégie de la ligue reposait depuis son lancement sur une expansion au-delà des Émirats arabes unis et sur la volonté de porter l'expérience de la course autonome sur la scène internationale. Il a relevé que la course d'Imola constituait une étape concrète vers cet objectif, ainsi qu'une nouvelle phase dans le développement du championnat et le renforcement de sa présence mondiale.

Il a insisté sur le fait que le circuit italien offrirait une véritable mise à l'épreuve des capacités des équipes et des systèmes autonomes, en raison de son exigence compétitive et d'un tracé qui ne laisse guère de place à l'erreur. Il a précisé que la présence de cinq équipes à Imola représentait un défi de haut niveau pour les technologies d'intelligence artificielle et leur aptitude à décider et à interagir avec les autres voitures en fractions de seconde, en conditions de course réelles.

Il a noté que, pour sa troisième année, la ligue avait atteint un stade de développement avancé après l'organisation réussie de deux courses à Abou Dhabi, ainsi que des tests et essais menés hors des Émirats. Il a souligné que la course d'Imola constituait le premier test international complet réunissant plusieurs équipes et voitures autonomes dans une compétition réelle en dehors de la base d'attache du championnat, à Abou Dhabi.

Il a déclaré qu'A2RL dépassait désormais la simple démonstration du bon fonctionnement de la technologie et explorait progressivement de nouveaux horizons pour le sport automobile, en étudiant comment l'intelligence artificielle et les technologies de conduite autonome peuvent être mises à profit pour améliorer les performances des véhicules et renforcer la sécurité, aussi bien en course que dans l'avenir du secteur de la mobilité.

Il a souligné que ce dont le monde est témoin aujourd'hui à Imola n'est pas seulement une course de voitures autonomes, mais une nouvelle expérience technologique et sportive susceptible de contribuer à redéfinir l'avenir du sport automobile et de la mobilité. Il a relevé que la sortie de la ligue hors d'Abou Dhabi pour la première fois adressait un message clair au monde : l'expérience A2RL est prête à s'étendre à des arènes internationales plus larges, tandis qu'Abou Dhabi conserve son statut de siège du championnat et de pôle central de cette série mondiale émergente.

Plus qu'un championnat de course, A2RL fait office de banc d'essai à haute performance pour des technologies dont les applications dépassent le sport automobile, notamment les véhicules autonomes, l'automatisation industrielle et les systèmes de transport intelligents. Les Émirats arabes unis figurent parmi le petit nombre de pays qui, aux côtés des États-Unis et de la Chine, ont accompli des progrès significatifs dans la création de bancs d'essai à échelle réelle permettant de développer, tester et perfectionner ces technologies. Les enseignements tirés d'environnements tels qu'A2RL contribuent à accélérer l'adoption plus large des systèmes autonomes dans la société.

(Source : WAM.ae)