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El equipo de raid de los EAU defiende en Portugal sus títulos mundiales de caballos jóvenes
11.09.2026

El equipo de raid de los EAU defiende en Portugal sus títulos mundiales de caballos jóvenes

LISBOA, 10 de septiembre de 2026 (WAM) -- La selección nacional de raid de los Emiratos Árabes Unidos se prepara para defender sus títulos individual y por equipos en el FEI Endurance World Championship for Young Horses (caballos de 8 años), en Barroca d'Alva, Portugal. Patrocinada por Emirates airline y supervisada por la Federación Ecuestre Internacional (FEI), la competición de 120 kilómetros reúne a jinetes de 26 países a lo largo de cuatro etapas. La delegación emiratí, integrada por 13 miembros, cuenta con cinco jinetes en la competición principal por equipos — Salem Hamad Malhoof Al Kitbi, Issa Abdullah Issa, Rashid Al Mheiri, Naser Al Suwaidi y Ali Al Falasi — además de ocho participantes en la prueba individual. Tras completar con éxito los pesajes, las inspecciones veterinarias y las reuniones técnicas, así como una ceremonia de apertura en Alcochete a la que asistió el director general del Dubai Equestrian Club, Ahmed Rashed Al Kaabi, el equipo aspira a prolongar su racha de dominio después de copar todas las medallas de oro en Cerdeña en 2024 y en Jullianges en 2025. Los entrenadores Ismail Mohammed y Mohammed Al Subose destacaron la amplia preparación del equipo, la alta calidad de sus caballos y su experiencia, mientras que el jinete Salem Hamad Malhoof Al Kitbi señaló la intensa competencia, las altas velocidades y las exigentes condiciones de calor previstas en el recorrido.

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Imola marca un hito histórico en la trayectoria de la Abu Dhabi Autonomous Racing League, según el CEO de ASPIRE
03.09.2026

Imola marca un hito histórico en la trayectoria de la Abu Dhabi Autonomous Racing League, según el CEO de ASPIRE

IMOLA, 3 de septiembre de 2026 (WAM) -- La Abu Dhabi Autonomous Racing League (A2RL) se prepara para debutar fuera de la capital, Abu Dabi, este sábado en el circuito italiano de Imola, uno de los trazados más famosos y exigentes del mundo. Competirán cinco coches de carreras autónomos basados en la plataforma Dallara Super Formula, entre ellos el de Kinetiz, un equipo de los Emiratos Árabes Unidos. El CEO de ASPIRE, el brazo de aceleración de la innovación del Consejo de Investigación en Tecnología Avanzada de Abu Dabi (ATRC), declaró a la Agencia de Noticias de los Emiratos (WAM), al margen de los preparativos de la carrera, que la celebración de una competición de carreras autónomas de A2RL en el circuito italiano de Imola supone un hito histórico para la liga. Es la primera vez que su competición oficial con varios coches se celebra fuera de Abu Dabi, lo que refleja la ambición de la liga de convertirse en una plataforma mundial de referencia para el automovilismo autónomo. Señaló que estar en Imola representa a la vez un gran honor y una gran responsabilidad, dada la posición histórica y excepcional del circuito en el automovilismo. Subrayó que elegir uno de los trazados más famosos e influyentes de la historia del automovilismo y de la Fórmula 1 para acoger la primera carrera internacional de la liga fuera de Abu Dabi tiene implicaciones significativas para las ambiciones futuras del proyecto. Explicó que A2RL ha llevado a cabo una preparación exhaustiva para este hito, aprovechando la experiencia y los conocimientos adquiridos durante temporadas anteriores en Abu Dabi en colaboración con los equipos participantes. Expresó su confianza en la capacidad de los equipos y de las tecnologías implicadas para ofrecer un sólido rendimiento competitivo en su primera prueba internacional, en un circuito nuevo que difiere notablemente del circuito de Yas Marina. Añadió que la estrategia de la liga desde su lanzamiento se ha basado en expandirse más allá de los EAU y llevar la experiencia de las carreras autónomas al escenario internacional. Indicó que la carrera de Imola constituye un paso práctico hacia ese objetivo, además de una nueva etapa en el desarrollo del campeonato y en el refuerzo de su presencia global. Recalcó que el circuito italiano supondrá una auténtica prueba de las capacidades de los equipos y de los sistemas autónomos, por su exigente carácter competitivo y un trazado que deja escaso margen para el error. Explicó que la participación de cinco equipos en Imola representa un reto avanzado para la tecnología de inteligencia artificial y su capacidad de tomar decisiones e interactuar con otros coches en fracciones de segundo en condiciones reales de carrera. Apuntó que, en su tercer año, la liga ha alcanzado una fase avanzada de desarrollo tras la organización exitosa de dos carreras en Abu Dabi, además de las pruebas y ensayos realizados fuera de los EAU. Subrayó que disputar la carrera en Imola constituye la primera prueba internacional integral que reúne a varios equipos y coches autónomos en una competición real fuera de la sede del campeonato en Abu Dabi. Afirmó que A2RL va ya más allá de demostrar simplemente que la tecnología funciona y explora de forma gradual nuevos horizontes para el automovilismo, examinando cómo pueden aprovecharse la inteligencia artificial y las tecnologías de conducción autónoma para mejorar el rendimiento de los vehículos y elevar la seguridad, tanto en la competición como en el futuro del sector de la movilidad. Destacó que lo que el mundo presencia hoy en Imola no es solo una carrera de coches autónomos, sino un nuevo experimento tecnológico y deportivo que puede contribuir a redefinir el futuro del automovilismo y de la movilidad. Señaló que llevar la liga fuera de Abu Dabi por primera vez envía un mensaje claro al mundo: la experiencia de A2RL está lista para expandirse a escenarios internacionales más amplios, mientras Abu Dabi mantiene su condición de sede del campeonato y centro neurálgico de esta emergente serie global. Más que una serie de carreras, A2RL funciona como un banco de pruebas de alto rendimiento para tecnologías con aplicaciones que van más allá del automovilismo, entre ellas los vehículos autónomos, la automatización industrial y los sistemas inteligentes de transporte. Los EAU se encuentran entre el reducido grupo de países que, junto con Estados Unidos y China, han logrado avances significativos en la creación de entornos de prueba a escala real donde estas tecnologías pueden desarrollarse, ensayarse y perfeccionarse. Las lecciones aprendidas en entornos como A2RL ayudan a acelerar la adopción más amplia de los sistemas autónomos en la sociedad.

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El UAE Team Emirates-XRG comienza el Tour de Gran Bretaña en gran forma
03.09.2026

El UAE Team Emirates-XRG comienza el Tour de Gran Bretaña en gran forma

LONDRES, 2 de septiembre de 2026 (WAM) -- En la primera etapa del Lloyds Tour of Britain, el UAE Team Emirates-XRG comenzó la carrera con fuerza, con Tim Wellens en tercera posición y Florian Vermeersch en séptima. La pareja se sitúa ahora en una posición ventajosa en la clasificación general antes de las cuatro etapas restantes. Disputada en Lincoln y sus alrededores, la primera etapa del 22.º Tour de Gran Bretaña ya marcó el carácter de la carrera de este año. Con cinco ascensos a la cota adoquinada de Michaelgate en el recorrido, el pelotón estalló en innumerables grupos la tarde del miércoles. Por parte del UAE Team Emirates-XRG, tanto Wellens como Vermeersch siguieron un movimiento peligroso en el segundo paso por la cota, y esa fuga terminó disputándose la victoria de etapa. Su ventaja sobre la mayor parte del pelotón en meta superó los tres minutos, lo que hace muy probable que los corredores del grupo delantero peleen por los puestos de la clasificación general en los próximos días. Más temprano, una fuga tradicional se había marchado en busca del ansiado tiempo en televisión. Su ventaja llegó a superar los dos minutos en algunos tramos, pero el Netcompany INEOS estaba decidido a hacer notar su presencia antes de que la carrera afrontara las cinco vueltas al circuito de Lincoln. Gracias al trabajo del equipo británico, la fuga afrontó el primer ascenso a Michaelgate con menos de un minuto de renta, y su tiempo en cabeza quedó contado a partir de ese momento. El Netcompany INEOS bloqueó la carretera en el primer paso, pero de cara al segundo el ritmo se elevó de forma notable. Por su parte, Wellens intentó un ataque fulgurante en el cuarto ascenso a Michaelgate y apretó a sus rivales en cabeza. Esa agresividad continuó en los últimos 10 kilómetros, con Wellens y Vermeersch alternando ataques para el UAE Team Emirates-XRG. Fue Vermeersch quien, en un momento dado, lanzó el ataque más amenazante. El belga se escapó dentro de los últimos 2 kilómetros y abrió una diferencia de 10 segundos sobre sus perseguidores, con la idea de lograr su primera victoria con los colores del conjunto emiratí.

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El Club de Artes Marciales de Fuyaira firma la Declaración de Brighton plus Helsinki en apoyo al empoderamiento de la mujer en el deporte
01.09.2026

El Club de Artes Marciales de Fuyaira firma la Declaración de Brighton plus Helsinki en apoyo al empoderamiento de la mujer en el deporte

El Fujairah Martial Arts Club ha firmado la Declaración de Brighton plus Helsinki sobre la Mujer y el Deporte, emitida por el Grupo de Trabajo Internacional sobre Mujer y Deporte (IWG), y se suma así a más de 700 organizaciones internacionales comprometidas con la participación de mujeres y niñas en el deporte. La firma coincide con las celebraciones del Día de la Mujer Emiratí 2026. Las deportistas representan hoy el 28 % de los miembros del club, que aspira a alcanzar el 35 % en 2028.

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11 caballos competirán por el título de la Copa del Presidente de los EAU para caballos árabes de pura raza en Kazán
30.08.2026

11 caballos competirán por el título de la Copa del Presidente de los EAU para caballos árabes de pura raza en Kazán

KAZÁN, 29 de agosto de 2026 (WAM) -- El hipódromo internacional de Kazán, en la República de Tartaristán, acogerá mañana, domingo 30 de agosto de 2026, la etapa de Rusia de la Copa del Presidente de los EAU para caballos árabes de pura raza, dentro del calendario de la 33.ª edición, celebrada de forma paralela al 36.º Festival del Día Nacional de la República de Tartaristán. La serie de la Copa se organiza en apoyo de los planes para desarrollar la industria de las carreras de caballos árabes y para mantener el respaldo de propietarios y criadores de todo el mundo, animándolos a adquirir y criar caballos árabes. Esta labor ayuda a preservar el patrimonio auténtico de la raza, elevar su prestigio y fortalecer su presencia en los festivales e hipódromos internacionales más importantes. La etapa de Rusia contará con la participación de 11 caballos que representan a las yeguadas y cuadras de élite de Rusia, compitiendo en la categoría Listed sobre una distancia de 1.800 metros en pista de tierra, para caballos árabes de pura raza de cuatro años en adelante. La yeguada Tersk, principal operación de cría de caballos árabes de Rusia, presenta la baza más fuerte de la carrera con tres participantes: Nimbus Tersk (padre Barak, madre Nochnaia Fialka; entrenado por Bayramkulov M.), Voskhod Tersk (padre Hyyaf Al Khalediah, madre Vereika) y Velbot Tersk (padre Barak, madre Vereika), estos dos últimos entrenados por Vasilenko V. La compañía Tatneft presenta a Undertaker (padre Benedick, madre Ancely), entrenado por Kappushev M. y montado por Shegushev A., mientras que el dúo propietario-entrenador Kondrashov Y. y Kondrashov A. lleva a la competición a Pafos (padre Sunrise Tersk, madre Primeta), de su propia cría. El resto del elenco lo completan Al Dhahabi, Apperkot, Pokroy, Sabur, Miloslav y Big Prize Siver, que representan a un amplio espectro de propietarios y criadores rusos de caballos árabes. La etapa de Rusia cuenta con un historial destacado en la historia de esta prestigiosa Copa. Avonmouth se coronó campeón en 2018 y 2019, Ackerland ganó la edición de 2020, Sahar ganó las ediciones de 2021 y 2023, Legioner ganó la edición de 2022 y Panacea Tersk ganó la edición de 2024, mientras que Tawfeeq se hizo con el título de la edición de 2025 tras una fuerte competición que se decidió en la línea de meta. Matar Suhail Al Yabhouni Al Dhaheri, presidente del Comité Superior Organizador de la Copa del Presidente de los EAU para caballos árabes de pura raza, declaró: «Nos complace continuar la trayectoria de la prestigiosa Copa por los hipódromos de todo el mundo a través de la estación de Kazán, que ha logrado destacados éxitos organizativos y populares a lo largo de los últimos años y ha sido testigo de una fuerte participación de la élite de los propietarios, criadores y yeguadas rusos». Añadió: «El apoyo y el patrocinio del sabio liderazgo representan el pilar fundamental de los éxitos mundiales alcanzados por la serie de carreras de la Copa y refuerzan nuestros planes destinados a apoyar a los propietarios y criadores de caballos árabes y a ofrecerles las mejores oportunidades para participar y competir en carreras internacionales». Continuó: «Nos enorgullece la continuidad de la estación de Kazán dentro de la agenda de la Copa, a la luz de las destacadas relaciones y la fructífera cooperación con las autoridades organizadoras de la República de Tartaristán, y esperamos una carrera fuerte y destacada que dé continuidad a los éxitos registrados por la estación rusa en los últimos años y refleje el prestigioso posicionamiento de la Copa en el mundo de las carreras de caballos árabes».

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