دبي في 3 أكتوبر 2026 (وام) -- رحّب محمد بن سليّم، رئيس الاتحاد الدولي للسيارات (فيا)، بإعلان شركة فورد عودتها إلى بطولة العالم للراليات التابعة للاتحاد ببرنامج مصنعي كامل اعتباراً من عام 2028، وتطوير سيارة Rally1 جديدة كلياً وفق اللوائح الفنية WRC27 للاتحاد لعام 2029.

وتُعد عودة فورد إلى البطولة أول برنامج مصنعي كامل لها في بطولة العالم للراليات منذ عام 2012، وتأتي في مرحلة مهمة من مراحل تطور البطولة.

ومع دخول اللوائح الفنية الجديدة حيز التنفيذ في عام 2027، وتزايد الاستثمارات في ظل الملكية الجديدة، والخطط الرامية إلى توسيع حضور البطولة في أسواق رئيسية من بينها المملكة المتحدة والولايات المتحدة، تدخل السلسلة مرحلة جديدة من النمو الرياضي والتجاري.

وبهذا الإعلان تصبح فورد رابع شركة مصنّعة تلتزم بتطوير سيارة وفق اللوائح الفنية الجديدة WRC27، التي صُممت على أسس السلامة وخفض التكاليف والمرونة وسهولة المشاركة، وستسهم في خفض تكلفة المنافسة في أعلى مستويات الراليات، إذ حُدد سقف سعر السيارة الجاهزة للمنافسة بمبلغ 345 ألف يورو بمواصفات الطرق الإسفلتية.

وقال بن سليّم: «يمثل هذا الإعلان محطة مهمة أخرى لبطولة العالم للراليات. فمع وجود جهة منظمة جديدة، والتزام ثلاث شركات مصنعة باللوائح الفنية الجديدة، وتأكيد فورد الآن عودتها مصنّعاً رسمياً بشكل كامل، هناك زخم حقيقي يدعم الحقبة المقبلة للبطولة».

وأضاف: «فورد واحدة من الأسماء الكبرى في رياضة المحركات، والتزامها ببطولات العالم التابعة للاتحاد الدولي للسيارات يتنامى باستمرار. فقد عادت الشركة إلى الفورمولا 1 هذا العام، وتنافس على أعلى مستوى في بطولة العالم للراليات الصحراوية، وستعود إلى الفئة الأولى في بطولة العالم للتحمل عام 2027، وستشارك مجدداً اعتباراً من 2028 مصنّعاً رسمياً في بطولة العالم للراليات. وسيمنح ذلك فورد حضوراً في أربع بطولات عالمية تابعة للاتحاد، ويبرهن على الأهمية التي توليها لرياضة المحركات بوصفها منصة عالمية ومختبراً لعلامتها التجارية ومنتجاتها وتقنياتها».

واعتباراً من عام 2028، ستشارك فورد ريسينغ بشكل مباشر في برنامجها ضمن بطولة العالم للراليات إلى جانب شريكها القديم إم-سبورت، قبل أن تقدم في عام 2029 سيارة Rally1 جديدة كلياً مطورة وفق اللوائح الفنية WRC27.

ويعكس هذا الالتزام الجاذبية المتنامية لبطولة العالم للراليات لدى شركات صناعة السيارات العالمية، ويعزز دور بطولات العالم التابعة للاتحاد الدولي للسيارات بوصفها مختبرات حقيقية لتطوير تقنيات المستقبل واختبارها واستعراضها.

من جانبه، قال جيم بومبيك، رئيس فورد أوروبا: «الراليات هي الميدان الذي تواجه فيه شخصية فورد أصعب اختباراتها، وحيث تجتمع أجيال من المشجعين لتتشارك متعة مشاهدة سيارة تتحدى المستحيل. ونريد أن يحمل الجيل القادم من سياراتنا الأوروبية الروح الجريئة ذاتها: سيارات سريعة الاستجابة، تبعث على الثقة، وممتعة القيادة على الطرق التي يستخدمها الناس كل يوم».

(المصدر: WAM.ae)