Emirates рассчитывает достичь коэффициента загрузки не менее 75 процентов в первый год работы нового ежедневного рейса Дубай — Хельсинки. Авиакомпания намерена превратить Финляндию в свой новейший рынок в Северной Европе и воспользоваться растущим спросом на поездки из ОАЭ, стран Персидского залива и Азии.

Заместитель президента и коммерческий директор Emirates Аднан Казим заявил, что достижение показателя в 75 процентов или выше будет означать высокий уровень загрузки в первый год работы маршрута, пока авиакомпания развивает Хельсинки как новый прямой рынок. «Если мы достигнем 75 процентов или более, это будет хороший коэффициент загрузки для первого года, пока мы выстраиваем Хельсинки как новый для нас рынок», — сказал Казим.

Ожидается, что круглогодичный прямой рейс также изменит то, как финские пассажиры пользуются сетью Emirates. Ранее путешественники из Финляндии летели с пересадкой через другие обслуживаемые авиакомпанией северные узлы, в том числе Копенгаген и Стокгольм.

По словам Казима, отсутствие необходимости лететь через другой аэропорт обеспечит более удобное путешествие и может привлечь пассажиров, которые раньше не рассматривали это направление.

Авиакомпания ожидает спроса в обоих направлениях: Финляндия будет привлекать туристов из ОАЭ и других стран Залива, а Дубай — финских путешественников, особенно в холодные зимние месяцы. Казим отметил, что Emirates фиксирует высокий спрос на выездные поездки из ОАЭ в скандинавские страны, а Хельсинки становится новым вариантом в северной сети авиакомпании.

По его словам, привлекательность Финляндии не ограничивается одним сезоном: он указал на природные ландшафты страны, озёра и леса, а также на такие достопримечательности, как северное сияние. Это может поддерживать спрос как летом, так и зимой, а не позиционировать страну исключительно как сезонное направление.

(Источник: Khaleej Times)